Description
Le scooter provient d'un retour client et est en bon état technique et visuel.
Le résultat d'un développement constant - le SXT BEAST PRO ! Dans la classe des trottinettes électriques performantes, ce modèle ne devrait pas manquer et a plus que mérité sa place. Pour quelle raison? Parce que chaque composant de ce véhicule en est plus que digne.
Les données techniques parlent d'elles-mêmes : vitesse maximale de 85 km/h, puissance moteur maximale de 4 800 W, amortisseurs réglables entièrement hydrauliques, freins à disque entièrement hydrauliques, batterie de 28,8 Ah avec cellules au lithium LG, que faut-il de plus pour être à la hauteur des performances ? réputation de bête complètement exagérée et surpuissante ?
Le SXT BEAST PRO déborde de puissance - deux moteurs électriques hautes performances sans balais, chacun avec une puissance moteur de 2 400 W, donnent une puissance maximale du système de 4 800 W. La vitesse maximale résultante est de 85 km/h, de 0 à 50 km/h en moins de 6 secondes.
La suspension se compose de 2 amortisseurs réglables entièrement hydrauliques - le système de freinage est également un système de frein à disque entièrement hydraulique à l'avant et à l'arrière.
Un autre point fort est l'amortisseur de direction standard sur l'essieu avant, qui est intégré au véhicule pour un véritable suivi même à des vitesses maximales et est également réglable en continu. Les pneus sont des pneus pneumatiques CST de 11 pouces 90/65-6,5 avant et arrière.
En plus de l'éclairage principal à LED à l'avant et à l'arrière, le SXT BEAST PRO est également équipé de feux à LED à l'avant et à l'arrière intégrés au marchepied, ainsi que de clignotants qui se commandent en appuyant sur un bouton sur le côté gauche du guidon. Le klaxon intégré est également activé via le côté gauche du cockpit. Un point fort du design est l'éclairage LED d'ambiance bleu sur le côté du marchepied, qui peut être activé et désactivé via l'unité de commande sur la poignée des gaz.
La batterie, qui est protégée en toute sécurité de la poussière et de l'eau à l'intérieur du marchepied, est une batterie au lithium de 60 V basée sur des cellules LG d'une capacité de 28,8 Ah / 1728 Wh. La protection IP de l'escooter est IP54.
ATTENTION!!! Le modèle SXT BEAST PRO est un scooter électrique hautes performances et pas légal dans la rue. Le véhicule est spécialement conçu pour les pistes de course et pour la zone de compétition sportive. Pour les clients qui exploitent le véhicule en France, ce qui suit s'applique : le véhicule peut techniquement être bridé à 25 km/h et peut donc être utilisé légalement dans le trafic français en version bridé.
Il s'agit d'une trottinette électrique extrêmement puissante, portez toujours des équipements de protection appropriés comme un casque et des protections ! Pas d'utilisation en dessous de 16 ans.
REMARQUE:
L'illustration du véhicule utilisé est un exemple de photo, qui ne montre pas toujours exactement le même détail ni les détails du véhicule livré. Notre utilisé et les retours sont dans l'ensemble tous similaires. Vous pouvez avoir les signes habituels d'utilisation tels que des égratignures causées par l'assemblage ou sur le dessous et sur le marchepied, la saleté dans les garde-boue et le dessous, etc. Techniquement, tous les véhicules fonctionnent à 100%
Le degré / degré d'usure dépend toujours quelque peu de la performance des véhicules proposés - cela ne varie généralement que de quelques kilomètres à une moyenne de 50 km. Ces traces sont compensées par la remise accordée! Si vous ne le savez pas et êtes prêt à l'accepter, nous vous conseillons d'acheter un nouveau véhicule.
Explication de l'état :
État - Comme neuf : Le véhicule est techniquement et optiquement en parfait état avec des signes d'usure minimes (par exemple, des signes d'utilisation sur les bandes de roulement des pneus ou des empreintes de pas sur le marchepied qui apparaissent inévitablement lors de la première utilisation, films de protection retirés). l'emballage peut par ex. être endommagé en raison du transport de retour vers notre entrepôt d'expédition. Le véhicule lui-même est entièrement fonctionnel et tous les accessoires possibles ainsi que le chargeur sont inclus dans la livraison. Le véhicule a été chargé moins d'une fois, c'est-à-dire que le kilométrage (état km) est très faible, la batterie a été contrôlée et est en parfait état.
État - Très bon : Le véhicule est techniquement et optiquement en très bon état, il a peut-être été légèrement utilisé, a été contrôlé et est techniquement entièrement fonctionnel. Le véhicule peut montrer des signes minimes d'usure. Le véhicule peut arriver avec un emballage endommagé ou peut avoir été remballé. Tous les accessoires possibles et le chargeur sont inclus dans la livraison. Le véhicule n'a été rechargé que 1 à 2 fois, c'est-à-dire que le kilométrage (kilométrage) est faible, la batterie a été vérifiée et est en parfait état.
État - Bon : Le véhicule est techniquement et optiquement en bon état, il peut présenter des signes d'usure légers à modérés, a été testé et est techniquement entièrement fonctionnel. Il peut y avoir des dommages optiques mineurs, par ex. B. avoir des rayures ou d'autres signes d'usure. Le véhicule peut arriver avec un emballage endommagé ou peut avoir été remballé. Tous les accessoires possibles et le chargeur sont inclus dans la livraison. Le véhicule n'a été chargé que 3-4 fois, la batterie a été vérifiée et est en parfait état.
Condition - acceptable : Le véhicule peut présenter des signes visibles d'usure, a été contrôlé et est techniquement entièrement fonctionnel. Le véhicule peut arriver avec un emballage endommagé ou peut avoir été remballé. Il peut présenter des imperfections ou d'autres signes d'utilisation antérieure. Les signes d'utilisation peuvent être des rayures, des pneus sales, des garde-boue et des repose-pieds/pédales. Tous les accessoires possibles et le chargeur sont inclus dans la livraison. Le véhicule a été chargé à plusieurs reprises jusqu'à environ 10 fois, la batterie a été contrôlée et est en parfait état.
Le résultat d'un développement constant - le SXT BEAST PRO ! Dans la classe des trottinettes électriques performantes, ce modèle ne devrait pas manquer et a plus que mérité sa place. Pour quelle raison? Parce que chaque composant de ce véhicule en est plus que digne.
Les données techniques parlent d'elles-mêmes : vitesse maximale de 85 km/h, puissance moteur maximale de 4 800 W, amortisseurs réglables entièrement hydrauliques, freins à disque entièrement hydrauliques, batterie de 28,8 Ah avec cellules au lithium LG, que faut-il de plus pour être à la hauteur des performances ? réputation de bête complètement exagérée et surpuissante ?
Le SXT BEAST PRO déborde de puissance - deux moteurs électriques hautes performances sans balais, chacun avec une puissance moteur de 2 400 W, donnent une puissance maximale du système de 4 800 W. La vitesse maximale résultante est de 85 km/h, de 0 à 50 km/h en moins de 6 secondes.
La suspension se compose de 2 amortisseurs réglables entièrement hydrauliques - le système de freinage est également un système de frein à disque entièrement hydraulique à l'avant et à l'arrière.
Un autre point fort est l'amortisseur de direction standard sur l'essieu avant, qui est intégré au véhicule pour un véritable suivi même à des vitesses maximales et est également réglable en continu. Les pneus sont des pneus pneumatiques CST de 11 pouces 90/65-6,5 avant et arrière.
En plus de l'éclairage principal à LED à l'avant et à l'arrière, le SXT BEAST PRO est également équipé de feux à LED à l'avant et à l'arrière intégrés au marchepied, ainsi que de clignotants qui se commandent en appuyant sur un bouton sur le côté gauche du guidon. Le klaxon intégré est également activé via le côté gauche du cockpit. Un point fort du design est l'éclairage LED d'ambiance bleu sur le côté du marchepied, qui peut être activé et désactivé via l'unité de commande sur la poignée des gaz.
La batterie, qui est protégée en toute sécurité de la poussière et de l'eau à l'intérieur du marchepied, est une batterie au lithium de 60 V basée sur des cellules LG d'une capacité de 28,8 Ah / 1728 Wh. La protection IP de l'escooter est IP54.
ATTENTION!!! Le modèle SXT BEAST PRO est un scooter électrique hautes performances et pas légal dans la rue. Le véhicule est spécialement conçu pour les pistes de course et pour la zone de compétition sportive. Pour les clients qui exploitent le véhicule en France, ce qui suit s'applique : le véhicule peut techniquement être bridé à 25 km/h et peut donc être utilisé légalement dans le trafic français en version bridé.
Il s'agit d'une trottinette électrique extrêmement puissante, portez toujours des équipements de protection appropriés comme un casque et des protections ! Pas d'utilisation en dessous de 16 ans.REMARQUE:
L'illustration du véhicule utilisé est un exemple de photo, qui ne montre pas toujours exactement le même détail ni les détails du véhicule livré. Notre utilisé et les retours sont dans l'ensemble tous similaires. Vous pouvez avoir les signes habituels d'utilisation tels que des égratignures causées par l'assemblage ou sur le dessous et sur le marchepied, la saleté dans les garde-boue et le dessous, etc. Techniquement, tous les véhicules fonctionnent à 100%
Le degré / degré d'usure dépend toujours quelque peu de la performance des véhicules proposés - cela ne varie généralement que de quelques kilomètres à une moyenne de 50 km. Ces traces sont compensées par la remise accordée! Si vous ne le savez pas et êtes prêt à l'accepter, nous vous conseillons d'acheter un nouveau véhicule.
Explication de l'état :
État - Comme neuf : Le véhicule est techniquement et optiquement en parfait état avec des signes d'usure minimes (par exemple, des signes d'utilisation sur les bandes de roulement des pneus ou des empreintes de pas sur le marchepied qui apparaissent inévitablement lors de la première utilisation, films de protection retirés). l'emballage peut par ex. être endommagé en raison du transport de retour vers notre entrepôt d'expédition. Le véhicule lui-même est entièrement fonctionnel et tous les accessoires possibles ainsi que le chargeur sont inclus dans la livraison. Le véhicule a été chargé moins d'une fois, c'est-à-dire que le kilométrage (état km) est très faible, la batterie a été contrôlée et est en parfait état.
État - Très bon : Le véhicule est techniquement et optiquement en très bon état, il a peut-être été légèrement utilisé, a été contrôlé et est techniquement entièrement fonctionnel. Le véhicule peut montrer des signes minimes d'usure. Le véhicule peut arriver avec un emballage endommagé ou peut avoir été remballé. Tous les accessoires possibles et le chargeur sont inclus dans la livraison. Le véhicule n'a été rechargé que 1 à 2 fois, c'est-à-dire que le kilométrage (kilométrage) est faible, la batterie a été vérifiée et est en parfait état.
État - Bon : Le véhicule est techniquement et optiquement en bon état, il peut présenter des signes d'usure légers à modérés, a été testé et est techniquement entièrement fonctionnel. Il peut y avoir des dommages optiques mineurs, par ex. B. avoir des rayures ou d'autres signes d'usure. Le véhicule peut arriver avec un emballage endommagé ou peut avoir été remballé. Tous les accessoires possibles et le chargeur sont inclus dans la livraison. Le véhicule n'a été chargé que 3-4 fois, la batterie a été vérifiée et est en parfait état.
Condition - acceptable : Le véhicule peut présenter des signes visibles d'usure, a été contrôlé et est techniquement entièrement fonctionnel. Le véhicule peut arriver avec un emballage endommagé ou peut avoir été remballé. Il peut présenter des imperfections ou d'autres signes d'utilisation antérieure. Les signes d'utilisation peuvent être des rayures, des pneus sales, des garde-boue et des repose-pieds/pédales. Tous les accessoires possibles et le chargeur sont inclus dans la livraison. Le véhicule a été chargé à plusieurs reprises jusqu'à environ 10 fois, la batterie a été contrôlée et est en parfait état.