Yadea G5 bleu | 32 Ah
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Wer ein Elektrofahrzeug in Deutschland fährt oder besitzt, hilft nicht nur seiner Umwelt sondern kann seit diesem Jahr damit auch zwischen 220 € und  440 € verdienen. Und das jedes Jahr aufs Neue! 

So einfach kannst du mit dem Kauf eines Elektrorollers Geld verdienen! Mit etwas Geduld zahlt sich der Roller sogar von selbst.


Möglich macht das die Treibhausgasminderungsquote – kurz THG-Quote. Unter dieser Regelung können nun auch Privatpersonen und gewerbliche Fahrzeughalter unkompliziert die
Treibhausgas-Einsparungen ihrer E-Zweiräder an THG-Quotenhändler verkaufen.



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Deine Vorteile:

Jedes Jahr bis zu 440€


Je nach Anbieter und gewünschte Auszahlungsmethode (sofort oder nach Verkauf) bekommst du jährliche eine Prämie von 220€–440€.

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Auf Dauer gesehen günstigere Versicherungsraten, da Sie mit jedem Jahr, je nach Versicherung einen Schadensfreiheitsrabatt erhalten.

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Le scooter électrique yadea G5 établit de nouvelles normes à bien des égards. La construction du cadre est en acier laminé à froid, qui a résisté aux tests de vibration les plus difficiles sans aucun dommage. Le bras oscillant arrière est en aluminium à haute résistance, avec une charge maximale de 155 kg et est à double ressort. La fourche avant, qui est également à double ressort, repasse de manière fiable toute irrégularité de la surface de la route, garantissant ainsi d'excellentes caractéristiques de conduite.

La transmission du scooter électrique G5 se compose d'un moteur à moyeu sans balai GTR 3.0 d'une puissance maximale de 2 300 W, d'une tension de fonctionnement de 60 V et d'un couple maximal de 120 Nm. Ceci est contrôlé par un contrôleur FOC / contrôle vectoriel orienté champ. La vitesse maximale est de 45 km/h. L'énergie nécessaire est fournie par une batterie lithium-ion 60V 32Ah, à l'intérieur de laquelle sont installées des cellules Panasonic 18650, telles que celles utilisées dans la Tesla Model S. La capacité de la batterie de 1920 Wh est suffisante pour une distance allant jusqu'à 80 km. Si vous le souhaitez, la batterie peut être retirée du véhicule pour être chargée et complètement chargée avec le chargeur protégé IP67 fourni sur n'importe quelle prise domestique 230 V dans un délai maximum de 8 heures.

Sur le guidon, le scooter électrique yadea G5 dispose d'un écran LCD VA de 7 pouces à contraste élevé avec contrôle automatique de la luminosité, sur lequel toutes les données pertinentes telles que la vitesse, l'état de charge, l'autonomie restante, la distance parcourue et bien plus encore sont affichées avec précision et clarté. Pour compliquer au maximum la vie des voleurs, le G5 dispose d'un système d'alarme et d'un antidémarrage qui peut être activé/désactivé à l'aide d'une télécommande radio.

Les grandes roues de 12 pouces garantissent une tenue de route sûre. Un frein à disque entièrement hydraulique de 220 mm est installé sur les deux roues. Le véhicule est homologué pour 2 personnes et dispose d'un grand compartiment à casque d'un volume de 26 litres sous la banquette confortable. Un porte-bagages pour l'arrière, sur lequel un top case peut être monté, est également disponible en option. La trottinette électrique pèse au total 88 kg, dont 11 kg attribuables à la batterie.

Afin de pouvoir recharger confortablement le smartphone ou d'autres appareils mobiles pendant la conduite, l'eRoller dispose d'une prise de charge USB à l'avant du guidon.

ATTENTION: Le modèle de scooter est homologué dans toute l'Europe dans le cadre du STVZO. Le véhicule en Allemagne nécessite un permis de conduire - à partir de 16 ans avec un permis de conduire de classe A1, AM ; à partir de 18 ans avec tout permis de conduire des classes 1a, 1, 2, 3, A, B ou C. Si vous achetez en dehors de l'Allemagne, veuillez informer conformément à la réglementation en vigueur dans votre pays des éventuelles exigences en matière de permis de conduire. 

Étendue de la livraison:
Le véhicule est livré 100% entièrement assemblé et prêt à rouler.
 

 
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Code de vérification
à écrit:
Je vous contacte car depuis janvier 2023, j'ai acquis un scooter yadea g5 pro. Depuis je n'ai eu que des problèmes :

1 Changement disjoncteur car dysfonctionnement à chaque passage d'obstacles

2 Changement batterie car se décharge très rapidement

3 Changement complet de la poignet d'accélération car plus de gaz.

Problèmes non résolus :

Alarme qui se déclenche de manière intempestive. Je suis obligé d'éteindre complètement le scooter.

Bruit insupportable du frein avant lors du freinage malgré le nettoyage fait par le technicien assermenté.

Problèmes arrivés à 2000kms

Je déconseille l'achat de ce scooter. Pas fia le du tout
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