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Description
Le SXT Light Plus V en version eKFV, outre les modifications techniques ainsi que les essais de type effectués, est conforme au modèle de base SXT Light Plus V.
Le SXT Light Plus V eKFV dispose en outre d‘un frein à tambour sur l‘essieu arrière. La batterie intégrée dans le marchepied fournit 10,5 Ah d‘énergie (378 Wh) avec une tension de service de 36 V - les cellules intégrées dans la batterie au lithium sont des cellules Samsung 18650 de haute qualité. La batterie est entièrement rechargée en 3 heures environ.
Ce modèle répond à toutes les exigences pour devenir le nouveau compagnon de tous les jours - qu‘il s‘agisse de l‘énorme autonomie de 40 km ou du puissant moteur au moyeu de 500 W ou encore des dimensions compactes lorsque le scooter électrique est plié et rangé dans le coffre de la voiture ou sous le siège du train.
Le SXT Light Plus V eKFV est suspendu à l‘avant et à l‘arrière, ce qui contribue à une conduite silencieuse. Le scooter est équipé de pneus en caoutchouc non gonflés de 8 pouces.
Le SXT Light Plus V en version eKFV, outre les modifications techniques ainsi que les essais de type effectués, est conforme au modèle de base SXT Light Plus V.
Le SXT Light Plus V eKFV dispose en outre d‘un frein à tambour sur l‘essieu arrière. La batterie intégrée dans le marchepied fournit 10,5 Ah d‘énergie (378 Wh) avec une tension de service de 36 V - les cellules intégrées dans la batterie au lithium sont des cellules Samsung 18650 de haute qualité. La batterie est entièrement rechargée en 3 heures environ.
Ce modèle répond à toutes les exigences pour devenir le nouveau compagnon de tous les jours - qu‘il s‘agisse de l‘énorme autonomie de 40 km ou du puissant moteur au moyeu de 500 W ou encore des dimensions compactes lorsque le scooter électrique est plié et rangé dans le coffre de la voiture ou sous le siège du train.
Le SXT Light Plus V eKFV est suspendu à l‘avant et à l‘arrière, ce qui contribue à une conduite silencieuse. Le scooter est équipé de pneus en caoutchouc non gonflés de 8 pouces.
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