Avec un poids de seulement 88 kg, batterie incluse, et un moteur au moyeu sans balais de 2300 watts, ce scooter électrique établit de nouvelles normes à bien des égards. 

La structure du cadre est en acier laminé à froid, qui a résisté aux tests de vibrations les plus durs sans aucun dommage. Le bras oscillant arrière est en aluminium très résistant, avec une charge maximale de 155 kg, et est doté d‘une double suspension, tout comme la fourche avant. 

L‘énergie nécessaire est fournie par une batterie lithium-ion de 60 V et 32 Ah, dans laquelle sont intégrées des cellules Panasonic 18650, comme celles utilisées par exemple par la Tesla Model S. La batterie peut être retirée du véhicule pour être rechargée si nécessaire.

Les grandes roues de 12 pouces garantissent une tenue de route sûre. Les deux roues sont équipées de freins à disque entièrement hydrauliques de 220 mm. 

Sur le guidon, le scooter électrique yadea G5 est équipé d‘un écran LCD VA 7 pouces à haut contraste avec réglage automatique de la luminosité, sur lequel toutes les données importantes telles que la vitesse, l‘état de charge, l‘autonomie restante, la distance parcourue et bien plus encore sont affichées de manière précise et claire. 

Pour rendre la vie aussi difficile que possible aux voleurs, le G5 est équipé d‘un système d‘alarme et d‘un antidémarrage qui peut être activé/désactivé au moyen d‘une télécommande radio.

Pour pouvoir recharger son smartphone pendant le trajet, le scooter électrique est équipé d‘une prise de recharge USB.