Le cadre en acier hautement résistant à la traction peut accueillir une batterie plomb-acide 48 V 12 Ah, qui peut toutefois être remplacée en option par une batterie lithium d‘une capacité de 20 ou 30 Ah afin d‘augmenter considérablement l‘autonomie possible.  

Le scooter électrique est entraîné par un moteur sans balais de 3000 watts qui transmet sa puissance à l‘essieu arrière par une chaîne. La suspension est assurée par deux amortisseurs à l‘arrière et à l‘avant. Le guidon est issu du domaine du VTT et, outre sa largeur et son positionnement optimisés, il est également ultra-stable. 

Le système d‘éclairage se compose de 2 projecteurs à LED à l‘avant et d‘un feu arrière à LED avec clignotants, placé sous la selle. Un feu de stop est également intégré dans le feu arrière stylé. Le siège et le guidon sont réglables en hauteur, ce qui permet d‘adapter le véhicule aux différentes tailles de manière individuelle et continue. 

La selle est amovible - la partie inférieure de la tige de selle peut également être retirée après avoir desserré 3 vis.