SXT Buddy PRO eKFV

Avec le SXT Buddy PRO eKFV, nous vous présentons notre scooter eKFV le plus avancé à ce jour. Lors de la conception de ce modèle, nous avons essayé d'épuiser au mieux toutes les valeurs, ce qui est clairement visible dans le résumé de l'aperçu technique ci-dessous - bien sûr tout dans le cadre des possibilités de l'approbation eKFV / subvention ABE.

• Moteur de moyeu de 500 W avec un couple de 25 Nm
• jusqu'à 65 km de portée
• Carte-clé NFC pour l'activation / la désactivation du véhicule
• Capteur de lumière / capteur de luminosité
• guidon réglable en hauteur
• suspension intégrale - amortisseurs avant et arrière
• Tension de bord 52 V
• Freins à tambour avant et arrière
• poignées de guidon pliables pour un transport
• peu encombrant Grand œillet sur le châssis du véhicule pour la protection avec un câble antivol
• contre le vol Charge utile jusqu'à 120 kg

La tension de fonctionnement est de 52 V - le SXT Buddy PRO eKFV est donc l'un des modèles eKFV du marché avec la tension de fonctionnement disponible la plus élevée, ce qui se remarque clairement dans les performances perçues du moteur.

Le moteur, spécialement conçu pour la version homologuée pour la route eKFV, atteint un couple de 25 Nm avec une puissance nominale de 500W. C'est suffisant pour surmonter facilement des pentes plus importantes.

Nous avons doté le véhicule de certaines caractéristiques techniques, notamment l'activation via une carte-clé NFC, un écran multifonction à contraste élevé et un capteur de lumière qui active automatiquement les feux du véhicule au crépuscule.

Afin de pouvoir transporter ou ranger le SXT Buddy PRO de manière relativement peu encombrante malgré sa taille une fois déplié, il dispose de poignées de guidon rabattables et d'une fonction de pliage avec blocage du guidon. Lors du stationnement du véhicule, celui-ci peut être rapidement et facilement sécurisé contre une utilisation non autorisée et le vol avec un câble antivol à travers l'œillet existant.

Côté confort de conduite, rien non plus sur ce petit véhicule électrique et il est donc équipé d'amortisseurs à l'avant et à l'arrière, ce qui garantit d'excellentes caractéristiques de conduite sur route comme hors des sentiers battus. Le freinage se fait à l'avant et à l'arrière avec des freins à tambour à faible entretien et à faible usure.

Vous pouvez charger jusqu'à 120 kg maximum - la vitesse maximale prescrite par la loi est limitée électroniquement à 20 km/h. La batterie au lithium installée dans le grand marchepied large et extra-long a une capacité de 13 Ah / 676 Wh, ce qui, en conjonction avec le système 52V, permet une autonomie allant jusqu'à 65 km.

Mise en garde! Âge minimum 14 ans - pas d'exigence de casque, pas d'exigence de permis de conduire.

Remarque pour les clients de Suisse et d'Autriche: ce modèle de scooter respecte également les valeurs prescrites par la loi dans ces deux pays, c'est-à-dire qu'il peut également être utilisé légalement sur la route (dans ce cas, aucune immatriculation requise).

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